報道說，上個月，從澳大利亞主要港口登記的駛往中國的現(xiàn)貨鐵礦石貨船達30艘，比7月份的31艘只減少了1艘，但是同今年第二季度平均40艘的量相比減少了不少。

另外，8月從巴西駛往中國的現(xiàn)貨鐵礦石貨船也減少到了7艘，創(chuàng)自去年11月份以來的較低。從巴西駛往中國的貨船在今年7月曾達到了創(chuàng)紀錄的39艘，當時中國同澳大利亞之間的貿(mào)易有所減少。

周二還有數(shù)據(jù)顯示，巴西8月鐵礦石出口與7月創(chuàng)下的峰值相比下降了8.4%，達2330萬噸。由于巴西的鐵礦石大部分輸往中國，因此這可能意味著中國對鐵礦石的需求正在減少。

雖然中國的鋼鐵生產(chǎn)量很大，但分析人士和交易商認為，由于中國在年初進口和儲存了大量鐵礦石，以及政府對鋼鐵行業(yè)過度生產(chǎn)進行了抑制，中國對鐵礦石的需求將會減少。